實景交通氣象站建設方案_FT-GLQX_實景交通氣象站建設方案[Morero oa kaho ea seteishene sa maemo a leholimo sa sephethephethe]智慧城市建設已成為中國智慧社會發(fā)展的“*”，類似于“城市大腦”的智慧城市系統(tǒng)，逐漸成為大城市的標配，而交通出行的需求則在其中扮演著越來越重要的角色。

　　山東是高速公路里程長、公路網(wǎng)密集的省份。在切實提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益的基礎上，創(chuàng)新理念、積極革新，助力交通基礎設施建設再次提速“超車”，將成為全省智慧交通發(fā)展的破題之舉。

　　產(chǎn)品概述

　　交通氣象監(jiān)測站主要利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?、當前天氣現(xiàn)象、風速、風向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通門，為交通相關門做好各沿線交通氣象保障服務提供一手資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

　　交通氣象監(jiān)測站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現(xiàn)象檢測儀、風濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結構、供電通信控制箱等單元。

　　功能

　　(1)能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度、風向、風速、氣壓、雨量、遙感路面狀況(路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物)以及當前天氣狀況：霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測;

　　(2)主動采集各氣象要素數(shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進行預處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進行相關統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi);

　　(3)自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘;

　　(4)氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式;

　　(5)系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電。

典型技術指標